Flaklocket Almecolocket är ett svenskt vikbart flaklock för de flesta modeller av pickup. Det är mångsidigt lastsmart och fungerar som av flak, flaklock och plattform. Fordonet går att köra med flaklocket Almecolocket i flera uppfällda lägen – vilket väsentligen förbättrar möjligheterna för transport och last. Almecolocket tillverkas av Almeco i Forkarby, Uppsala.
Svenskt flaklock i aluminium
Flaklocket Almecolocket är konstruerad av stark och lätt aluminiumplåt, har stryktålig pulverlack och rostfria beslag. Utveckling och konstruktion sker i Almeco Svets & Kaross lokaler i Forkarby norr om Uppsala.
Flaklock för arbete och fritid
Ett flaklock för bilar i fritid och arbete som klarar tuffa tag. Flaklocket fungerar som lastplan och skyddar flak och last mot väder och obehörig åtkomst. Det kan utrustas med centrallås och kombineras med lastsläden.
Flaklock till de flesta modeller
Almecos flaklock Almecolocket finns för de flesta modeller av pickup från Fiat, Ford, Isuzu, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Renault, Toyota och Volkswagen.
Alla flaklock Almecolocket
Almecos flaklock Almecolocket finns för de flesta modeller av pickup från Fiat, Ford, Isuzu, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Renault, Toyota och Volkswagen.
Almecolocket flaklock pickup Fiat Fullback 2016-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Ford F-150 2021-
31900 kr – 32900 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger Limited 2012-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger Raptor 2023-
24400 kr – 25400 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger Wildtrak 2012-2022
25300 kr – 26300 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger Wildtrak 2023-
25300 kr – 26300 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger XL-XLT 2012-2022
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Ford Ranger XL-XLT 2023-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Isuzu D-Max 2012-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Isuzu D-Max Double Cab 2021-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Isuzu D-Max Extended 2021-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Mercedes X-Class 2018-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Mitsubishi L200 Club Cab 2015-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Mitsubishi L200 Double Cab 2015-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Nissan NP300 Navara DH 2016-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Nissan NP300 Navara King Cab 1½ 2016-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Renault Alaskan DH 2018-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup Toyota Hilux 2016-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup VW Amarok 2023-
21900 kr – 22900 krAlmecolocket flaklock pickup VW Amarok Aventura 2023-
25300 kr – 26300 krAlmecolocket flaklock pickup VW Amarok Aventura DH 2023-
25300 kr – 26300 krAlmecolocket flaklock pickup VW Transporter T5
25300 kr – 26300 krAlmecolocket XL flaklock pickup med extra höjd
26900 kr – 27900 kr
Almecolocket är ett
mångsidigt
vikbart flaklock
till pickup
Almecolocket är ett unikt flaklock
- Almecolocket är vikbart och körbart med hög anpassningsförmåga till fritid och arbete.
- Flera flaklängder – oftast både DH och 1 1/2-hytt till varje märke.
- Väger endast 40-50 kg (beroende på modell).
- Stabil arbetsplattform och extra lastyta med maxlast på hela 150 kg.
- Fyra rostfria lastsurrningsöglor för lastning uppe på flaklocket.
- Almecolocket kan köras med flaklocket i flera lägen: stängt, halvöppet eller helt uppfällt.
Hela 40 graders öppningsvinkel
- Flaklocket kan öppnas hela 40° (ovikt flaklock, se bild).
- Andra flaklock på marknaden har en öppningsvinkel på 30° eller mindre.
- Åtkomst till flaket från sidorna är extra god p.g.a. av att gasfjädrarna sitter placerade längre in i flaklocket och är ur vägen (inte i lämkanten).
- Två stycken Midjelås styr om Almecolocket öppnar sig ovikt (som det visas på bilden) eller viks på mitten. Se nedan för mer info.
Flaklock i aluminium med rostfria beslag
- Lätt och stark aluminium med rostfria beslag och gångjärn.
- Utmärkt rostskyddad och lång livslängd med bibehållen finish.
- All tillverkning sker i Forkarby norr om Uppsala.
- Finns i 2 färgalternativ stryktålig pulverlack: Antracitgrå och Svart.
- Flaklocket kan även levereras olackerat (obs. olackerad aluminium oxiderar).
Höjd säkerhet och enkel användning
- Hela flakutrymmet på din pickup skyddas mot obehöriga och ger samtidigt smidiga och användbara variationer av arbete och lastning.
- Du lastar stort och lätt och tummar aldrig på säkerheten.
- Almecolocket har kraftig låsanordning i handtaget med färdspärr.
- Almecolocket kan förses med centrallås (tillval, se nedan). Almecolocket till och Ford Wildtrak har centrallås som standard.
Flexibilitet vid lastning, arbete och fritid
- Med tillvalet Långgodsstöd kan du frakta t.ex. en stege på bilen och ändå öppna flaklocket.
- Med tillvalet Thule lasthållarrör monterade på flaket passar Thules sortiment av cykelhållare m.m.
· Klicka på punkterna för mer info ·
En gummilist skyddar lockets hela anläggningsyta mot flaket.
5 of 12 Kan köras med flaklocket i flera lägen: stängt, halvöppet eller helt uppfällt. 6 of 12Almecolocket kan förses med centrallås. Almecolocket till VW Amarok Aventura och Ford Wildtrak har centrallås som standard.
7 of 12 Åtkomst till flaket från sidorna är extra god p.g.a. av att gasfjädrarna sitter placerade längre in i locket och är ur vägen. 8 of 12 Almecolocket kan fällas upp mot framstammen och då kan hela flaket användas för lastning av högt gods. 9 of 12 Färdspärren ger extra säker hantering av locket och gör det också svårare för obehöriga att öppna locket fast det är upplåst. Färdspärren sitter innanför handtaget och förhindrar att handtaget och locket öppnas av misstag. 10 of 12 Stabil arbetsplattform och extra lastyta med maxlast på hela 150 kg. Almecolocket väger endast 40-50 kg (beroende på modell). 11 of 12 Vikbart och körbart med hög anpassningsförmåga till fritid och arbete. Flera flaklängder – oftast både DH och 1 1/2-hytt till varje märke. 12 of 12
· Lätt och stark konstruktion · Inga rostränder på karossen
Ett flaklock som alltid ställer upp
film Almecolockets lägen
film Körbart i uppfällt läge
Tillgängliga färger
Almecolocket pulverlackeras i färgerna Antracitgrå eller Svart. Almecolocket kan även fås olackerat i obehandlad aluminium (som grånar med tiden). Färgen Silvergrå har utgått.
Antracitgrå
Svart
Centrallås för Almecolocket
Almecolocket är både enkelt och snillrikt
Bilen kan köras med flaklocket i flera olika lägen: stängt, halvöppet eller helt uppfällt. Tack vare sin lätta och styva konstruktion i aluminium (s.k. durkplåt eller five-bar) klarar fästen och gasfjädrar med råge krafterna de utsätts för under färd.
Samtliga av flaklocket Almecolockets lägen fixeras i position genom en eller flera av de lägeskomponenter som styr hur Almecolocket beter sig när flaklocket öppnas och som du ska lära dig för att uppnå maximalt flexibla lastmöjligheter. Lägeskomponenterna är fyra till antalet.
- Midjelåset.
- Gasfjädrarna.
- Låssprintar i gasfjädrarnas ben.
- T-spärren.
Trots att Almecolocket är både vikbart och körbart i flera olika lägen är hanteringen av flaklocket både enkel och snillrik. Ofta har ägaren till ett Almecolock sitt eget favoritsätt att använda och lasta. Och när omständigheterna ändras kan Almecolockets beteende och lastbarhet ändras med bara några enkla handgrepp.
Midjelåset mellan flaklockshalvorna styr hur locket beter sig när det öppnas. Midjelåset sitter på undersidan av flaklocket på både vänster och höger sida och kan låsas i två olika lägen.
1. Låst mellan lockhalvorna.
2. Låst främre lockhalvan och flaket.
Gasfjädrarna arbetar mellan flaklockets främre halva och framkant. Om Midjelåset är i läge 1. låst mellan flaklockshalvorna arbetar gasfjädrarna för hela locket. Om midjelåset är i läge 2. låst mellan främre flaklockhalvan och flaket så viks locket på mitten när det öppnas. Flaklocket visas här i maximal öppningsvinkel 40° med gasfjädrarna arbetande. Notera fångremmen i den nedre bilden som är en extra försäkring mot att flaklocket viks framåt.
För att fixera flaklocket Almecolocket i detta läge används en låssprint i varje gasfjäderben. Almecolocket är nästan helt ur vägen och du kan lasta stort och högt på hela flaket. Se också filmen om Almecolockets lägen ovan.
T-spärren låser ihop främre och bakre flaklockshalva till en enhet och hela flaklocket svänger på främre gångjärnet och gasfjädrarna arbetar. Du kan ha det vikta flaklocket stängt (låst till flakflaket med midjelåset), halvöppet (gasfjädrarna håller det på plats) eller helöppet (använd låssprintarna i gasfjäderbenen, se filmen ovan).
Färdspärren ger extra säker hantering av flaklocket och gör det också svårare för obehöriga att öppna flaklocket fast det är upplåst. Färdspärren sitter innanför handtaget och förhindrar att handtaget och locket öppnas av misstag. Färdspärren förs i sidled med pekfingret för att kunna öppna flaklocket.
Almecolocket har nyckellås i flaklockshandtaget som standard. Vill du ha centrallås till flaklocket är det tillval på alla modeller utom Ford Ranger Wildtrak och VW Amarok Aventura.
Ett riktigt topplock till flaklock!
Almecolockets historia
En genialisk ide som tog fast vikbar form i aluminium
För 20 år sedan fick Anders Högberg frågan om han kunde tillverka ett vikbart flaklock från en kund med pickup. Efter en del funderande så byggde han då ett vikbart flaklock i aluminium till företagets firmabil VW Taro. Idag 20 år senare arbetar fem personer heltid med produktionen av Almecolocket. Den geniala grundkonstruktionen från dag 1 är i det närmaste identisk med dagens produkt och de få förändringar och förfiningar som skett är mer designmässiga.
Flaklocket Almecolocket är vår storsäljare
Almecolocket är en helsvensk produkt och Almecos stolthet och storsäljare. Efterfrågan är jämn och stadig och bara tack vare en effektiv produktion, duktiga smeder och svetsar från Kemppi klarar vi av att tillgodose efterfrågan på Almecolock. De senaste tio åren har vi svetsat, byggt och monterat cirka 350-400 Almecolock per år. Det är fler än 3500 Almecolock som pryder flaken på över 20 modeller av pickup på svenska vägar. Välkommen till gänget av nöjda kunder!
