Kranbil med lilla Maxilift M50
Pris offereras
Är dina kranbehov sådana att en mindre kran räcker till rekommenderar vi Maxilift M50. Den kräver inte fasta stödben och stödbalkar vilket syns på prislappen. Maxilift M50 är en perfekt liten kran för till exempel uthyrningsfirman som behöver köra ut maskiner eller som kranbil på bygget för att snabbt kunna flytta utrustning och gods. Kranen finns i flera olika modeller från en enklare manuell kran upp till en modell med full elhydraulik. Maxilift M50 har en klassning på 500 kg i sitt innersta läge och 200 kilo i det yttersta läget. Kranen har två utskjut. Maxilift M50 har ett enkelt men smart stödben fäst i kranens fundament som dras ut för hand och fixeras mot underlaget. När inte stödbenet används vänds det upp och ned och skjuts in i fundamentet. Två fördelar med lilla Maxilift M50 är att kranen även kan monteras på ett befintligt pickupflak samt förstås priset som är väsentligt lägre än för större kranar.
Kan kombineras med Almecolocket
Kontakta oss på Almeco och ange dina önskemål.
Tillbehör
Kranbil med Maxilift M50 kan som sina större bröder förses med tillvalen:
- Elvinsch med eller utan fjärrkontroll.
- Trafikskåp och gångramper i aluminium.
- Flakunderlådor i polerat rostfritt stål.
- Varnings- och arbetsbelysning.
- Verktygsutrymme och inredning från System Edström.
- Långgodsstöd och olika taklösningar.
- Elstyrd vikbar trafikvarningsskylt på taket.
Maxilift M50










Almecolocket med fällbar Maxilift M50














- Varukorg0
- Hem
- Almecolocket flaklock till pickup
- Flaklocket Almecolocket | Informationssida
- Almecolocket Fiat Fullback Double Cab 2016-2019
- Almecolocket Ford Ranger Raptor Double Cab 2023-
- Almecolocket Ford Ranger Wildtrak Double Cab 2023-
- Almecolocket Ford Ranger XL-XLT-Limited 2023-
- Almecolocket Ford Ranger Wildtrak Double Cab 2012-2022
- Almecolocket Ford Ranger Limited 2012-2022
- Almecolocket Ford Ranger XL-XLT 2012-2022
- Almecolocket Ford F-150 2021- och F-150 Lightning 2023-
- Almecolocket Isuzu D-Max Double Cab Facelift 2025-
- Almecolocket Isuzu D-Max Double Cab 2021-2024
- Almecolocket Isuzu D-Max Extended Cab Facelift 2025-
- Almecolocket Isuzu D-Max Extended Cab 2021-2024
- Almecolocket Isuzu D-Max 2012-2020
- Almecolocket JAC T9 Double Cab 2026-
- Almecolocket KGM Musso Grand Double Cab 2024-
- Almecolocket KGM Musso EV Double Cab 2025-
- Almecolocket Maxus T60 och T90 Double Cab 2021-
- Almecolocket Mercedes X-Class Double Cab 2017-2020
- Almecolocket Mitsubishi L200 Club Cab 2015-2023
- Almecolocket Mitsubishi L200 Double Cab 2015-2023
- Almecolocket Nissan NP300 Navara King Cab 2016-2022
- Almecolocket Nissan NP300 Navara Double Cab 2016-2022
- Almecolocket Renault Alaskan Double Cab 2018-2020
- Almecolocket Toyota Hilux 2016-
- Almecolocket VW Amarok Double Cab 2023-
- Almecolocket VW Amarok Aventura Double Cab 2023-
- Almecolocket VW Amarok Aventura Double Cab 2017-2022
- Almecolocket VW Transporter T5 T6
- Almecolocket XL flaklock extra höjd
- Almeco Lastsläde flaksläde pickup
- Almeco Lastsläde | Informationssida
- Lastsläde Dodge Double Cab 5,6 fot flak | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Dodge Classic Double Cab 5,6 fot flak | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Fiat Fullback Double Cab 2016-2019 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Ford Ranger Double Cab PHEV 2025- | Lösa sidofack
- Lastsläde Ford Ranger Raptor Double Cab 2023- | Lösa sidofack
- Lastsläde Ford Ranger XL-XLT 2023- | Lösa sidofack
- Lastsläde Ford Ranger Wildtrak 2023- | Lösa sidofack
- Lastsläde Ford F-150 Double Cab 5,6 fot flak | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Ford Ranger 2012-2022 | Lösa sidofack
- Lastsläde Ford Ranger Double Cab 2012-2018 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Ford Ranger Super Cab 2012-2018 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Double Cab Facelift 2025- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Double Cab 2021- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Extended Cab Facelift 2025- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Extended Cab 2021- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Double Cab 2012-2020 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Isuzu D-Max Extended Cab 2012-2020 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde JAC T9 EV Double Cab 2026- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde KGM Musso Grand Double Cab 2024- | Utan sidofack
- Lastsläde Maxus T60 T90 Double Cab 2021- | Utan sidofack
- Lastsläde Mercedes X-Class Double Cab 2017-2020 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Mitsubishi L200 Double Cab 2015-2023 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Mitsubishi L200 Club Cab 2015-2023 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Mitsubishi Double Cab 2010-2015 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Nissan Navarra NP300 Double Cab 2016-2022 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Renault Alaskan Double Cab 2018-2020 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Toyota Hilux Double Cab 2016- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Toyota Hilux Extra Cab 2016- | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Toyota Hilux Double Cab 2007-2015 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde Toyota Hilux Extra Cab 2007-2015 | Inbyggda sidofack
- Lastsläde VW Amarok Double Cab 2023- | Lösa sidofack
- Almecolocket tillbehör
- Bakgavellyft och lastramp
- Belysning till fordon
- Biltransport påbyggnad
- Bilutrustning och serviceinredning
- Byggda projekt som påbyggare
- Kranbil Iveco Daily 70-180 Ramudden
- Kranbil Iveco Daily 70 kraftbolagsbil Luleå Energi
- Kranbil pumpservice MB Sprinter Dala Kommunalteknik
- Kranbil Mercedes Sprinter för Stockholm Vatten
- Kranbil specialutrustad VW Crafter 50
- Pickup med kran för EA Gruppen
- Pickup kranbil Isuzu D-Max med Fassi M10 och släpkärra
- Provtagningsbuss VW Crafter Region Norrbotten
- Servicebil VW Crafter till Svevia
- Vägtransportledarfordon VW Caddy Maxi
- Fjädring
- Flaklådor och flakskåp
- Flakmontering på pickup och lastbil
- Om Flakmontering på pickup och lastbil
- Offertförfrågan flakmontering
- Flak Sapa aluminium pickup
- Flak Sapa aluminium lätt lastbil
- Tippflak Almeco – lätt lastbil, pickup 4WD och chassibil
- Tippflak Almeco – Lätt lastbil chassibil
- Tippflak Almeco – Pickup 4WD 1½-hytt
- Tippflak Almeco – Citroen Jumper ë-Jumper chassibil
- Tippflak Almeco – Fiat Ducato E-Ducato chassibil
- Tippflak Almeco – Ford Transit E-Transit chassibil
- Tippflak Almeco – Iveco Daily eDaily Daily CNG chassibil
- Tippflak Almeco – Mercedes-Benz Sprinter eSprinter chassibil
- Tippflak Almeco – Nissan Interstar Interstar-e chassibil
- Tippflak Almeco – Opel Movano Movano-e chassibil
- Tippflak Almeco – Peugeot Boxer E-Boxer chassibil
- Tippflak Almeco – Renault Master E-tech chassibil
- Tippflak Almeco – VW Crafter e-Crafter chassibil
- Tippflak Almeco – Ford Ranger Super Cab Pickup 4WD
- Tippflak Almeco – Isuzu D-Max Extended Pickup 4WD
- Tippflak Almeco – Toyota Hilux X-Cab pickup 4WD
- Tippflak trevägs Henschel för chassibil
- Specialbyggda flak – Lastbil och pickup
- Lämförhöjning tippflak för flishantering
- Flyttbar verkstadskran
- Färmartanken
- Kantskydd kantskoning för pickupflak Toyota Hilux 2016-
- Kranmontering på fordon
- Kraftbolagsbilar
- Rollstop för fordonstransport
- Serviceinredning
- Skoterramp snöskoter pickup aluminium
- Skåppåbyggnad – skåp på pickup och lastbil
- Släpvagn med hydraulisk kran
- Takutrustning och flakutrustning
- Tillbehör
- Tippflak Almeco – lätt lastbil, pickup 4WD och chassibil
- Vägtransportledarfordon
- Köpvillkor och personuppgifter
- Almecolocket flaklock till pickup
- Produkter efter märke
- Produkter efter typ
- Ford PRO™
All information och alla bilder tillhör Almeco AB. Priser är exkl. moms, eventuell montering och eventuell frakt.



