Tippflak Almeco – Ford Transit chassibil & Ford E-Transit elbil chassibil
Pris offereras
Transportbilarna Ford Transit chassibil och Ford E-Transit elektrisk chassibil kan utrustas av Almeco med tippflak. Tippflak för Ford Transit och Ford E-Transit är en unik produkt/tjänst framtagen av Almeco.
- Flakmått enligt önskemål upp till längd 3,7 m och bredd 2,1 m.
- Sidolämmar och bakläm är 300 mm, 400 mm eller 600 mm höga, nedfällbara och av 25 mm aluminiumprofiler.
- Flaket byggs av aluminiumprofiler och flakbotten släta profiler s.k. aluminiumplank. Profilerna är framtagna för Almeco av Sapa Hydro.
- Flakstolpar anodiserad aluminium Armaton 4000XF.
- Framstam rak eller rundad med eller utan genomsikt Sapa Hydro.
- Tippram konstruerad av varmförzinkat höghållfasthetsstål.
- Underram konstruerad av aluminium.
- Lämlåsen öppnas och stängs manuellt.
- Maximal upprest flakvinkel ca 50 grader.
- Tippfunktionen är elhydraulisk.
- Sladdburen manöverdosa med fäste i hytten.
- Flaket har försänkta surrningsöglor i kantlinan.
- Kombinera med framstamsskåp-flakskåp och flaklådor.
- CE-godkänd.
- För flishantering kan flaket kombineras med Almecos egna produkt Lämförhöjning tippflak.
Produkten Tippflak Almeco består av
1
Tippflak med framstam. Byggs efter kundens önskemål med aluminiumprofiler från Sapa Hydro och flakstolpar Armaton 4000XF.
2
Tippram av varmförzinkat höghållfasthetsstål. Tillverkas av fordonssmederna på Almeco.
3
Underram av aluminium. Underramen är modellspecifik, tillverkas av fordonssmederna på Almeco.
4
Elhydrauliskt aggregat (4) och hydraulisk teleskopcylinder (5).
Tippflak exempel | Längd | Lämhöjd | Vikt (ca) |
---|---|---|---|
Chassibil | 3,70 meter | 400 mm | 420 kg |
Pickup 4WD | 2 meter | 300 mm | 280 kg |
Kontakta oss på Almeco och ange dina önskemål.
- Varukorg0
- Hem
- Almecolocket flaklock till pickup
- Almecolocket Fiat Fullback Double Cab 2016-
- Almecolocket Ford Ranger Raptor 2023-
- Almecolocket Ford Ranger Wildtrak 2023-
- Almecolocket Ford Ranger XL-XLT-Limited 2023-
- Almecolocket Ford Ranger Wildtrak 2012-2022
- Almecolocket Ford Ranger Limited 2012-2022
- Almecolocket Ford Ranger XL-XLT 2012-2022
- Almecolocket Ford F-150
- Almecolocket Isuzu D-Max Double Cab 2021-
- Almecolocket Isuzu D-Max Extended
- Almecolocket Isuzu D-Max 2012-
- Almecolocket KGM Musso Grand DH 2024-
- Almecolocket Mercedes X-Class
- Almecolocket Mitsubishi L200 Club Cab
- Almecolocket Mitsubishi L200 Double Cab
- Almecolocket Nissan NP300 Navara 1½
- Almecolocket Nissan NP300 Navara DH
- Almecolocket Renault Alaskan DH
- Almecolocket Toyota Hilux
- Almecolocket VW Amarok 2023
- Almecolocket VW Amarok Aventura 2023-
- Almecolocket VW Transporter T5
- Almecolocket XL flaklock extra höjd
- Almecolocket tillbehör
- Bakgavellyft och lastramp
- Belysning till fordon
- Biltransport påbyggnad
- Bilutrustning och serviceinredning
- Byggda projekt som påbyggare
- Kranbil Iveco Daily 70-180 Ramudden
- Kranbil kraftbolagsbil Iveco Daily 70 Luleå Energi
- Kranbil pumpservice MB Sprinter Dala Kommunalteknik
- Kranbil Mercedes Sprinter för Stockholm Vatten
- Kranbil specialutrustad VW Crafter 50
- Pickup med kran för EA Gruppen
- Pickup kranbil Isuzu D-Max med Fassi M10 och släpkärra
- Provtagningsbuss VW Crafter Region Norrbotten
- Servicebil VW Crafter till Svevia
- Vägtransportledarfordon VW Caddy Maxi
- Fjädring
- Flaklådor och flakskåp
- Flakmontering på pickup och lastbil
- Om Flakmontering på pickup och lastbil
- Offertförfrågan flakmontering
- Flak Sapa aluminium pickup
- Flak Sapa aluminium lätt lastbil
- Tippflak Almeco – lätt lastbil, pickup 4WD och chassibil
- Tippflak Almeco – Lätt lastbil chassibil
- Tippflak Almeco – Pickup 4WD 1½-hytt
- Tippflak Almeco – Citroen Jumper ë-Jumper chassibil
- Tippflak Almeco – Fiat Ducato E-Ducato chassibil
- Tippflak Almeco – Ford Transit E-Transit chassibil
- Tippflak Almeco – Iveco Daily eDaily Daily CNG chassibil
- Tippflak Almeco – Mercedes-Benz Sprinter eSprinter chassibil
- Tippflak Almeco – Nissan Interstar Interstar-e chassibil
- Tippflak Almeco – Opel Movano Movano-e chassibil
- Tippflak Almeco – Peugeot Boxer E-Boxer chassibil
- Tippflak Almeco – Renault Master E-tech chassibil
- Tippflak Almeco – VW Crafter e-Crafter chassibil
- Tippflak Almeco – Ford Ranger Super Cab Pickup 4WD
- Tippflak Almeco – Isuzu D-Max Extended Pickup 4WD
- Tippflak Almeco – Toyota Hilux X-Cab pickup 4WD
- Tippflak trevägs Henchel för chassibil
- Specialbyggda flak – Lastbil och pickup
- Lämförhöjning tippflak för flishantering
- Färmartanken
- Kantskydd kantskoning för pickupflak
- Kranmontering på fordon
- Kraftbolagsbilar
- Lastsläde Flaksläde Pickup
- Lastsläde flaksläde för flak pickup
- Lastsläde Fiat Fullback 2016-
- Lastsläde Ford Ranger Raptor 2023-
- Lastsläde Ford Ranger XL-XLT 2023-
- Lastsläde Ford Ranger Wildtrak 2023-
- Lastsläde Ford Ranger 2012-2022
- Lastsläde Ford F-150 2021-
- Lastsläde Isuzu D-Max
- Lastsläde KGM Musso Grand DH 2024-
- Lastsläde Mercedes X-Class
- Lastsläde Mitsubishi L200
- Lastsläde Nissan Navara
- Lastsläde Renault Alaskan
- Lastsläde Toyota Hilux
- Lastsläde VW Amarok 2023-
- Lastsläde VW Amarok
- Mobil verkstadskran
- Rollstop för fordonstransport
- Serviceinredning
- Skoterramp snöskoter pickup aluminium
- Skåppåbyggnad
- Släpvagn med hydraulisk kran
- Takutrustning och flakutrustning
- Tillbehör
- Tippflak Almeco – lätt lastbil, pickup 4WD och chassibil
- Vägtransportledarfordon
- Köpvillkor och personuppgifter
- Almecolocket flaklock till pickup
- Produkter efter märke
- Produkter efter typ
- Ford PRO™
All information och alla bilder tillhör Almeco AB. Priser är exkl. moms, eventuell montering och eventuell frakt.
All information och alla bilder tillhör Almeco AB. Priser är exkl. moms, eventuell montering och eventuell frakt.